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2011 08,12 18:10 |
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先日の報道でエアーニッポンが、全日空に吸収合併されることが発表されました。
日本近距離航空時代から、国内ローカル線輸送を担い続け、近年では国際線にも 進出していましたが、今回の合併で、その歴史ある社名が消えることになりました。 ローカル路線がメインということで、僕もあまり搭乗したことがなく、また、写真についても ほとんど残っていませんでした。 ロゴ以外は、全日空と一緒でしたからね。 もっとも、最近はロゴ自体もANAになっていましたが。 思い出は、羽田ー大館能代線が新規開設された際に、上りの初便のチケットがとれたので 新幹線を乗り継いで、開港当日の大館能代空港に向ったことがエアーニッポンの思い出です。 僕にとって貴重なエアーニッポンの機体の写真です。 YS-11も飛び去ってしまいましたが、まさか、社名までなくなってしまうとは・・・。 PR |
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2011 03,02 21:10 |
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昨日、日航のB747のラストフライトがありました。
世界最大のB747のオペレーターであった日航から、ジャンボが消えただなんて、 いまだに信じ難いですが、事実です。 僕が初めて飛行機に乗ったのが、日航のB747だっただけに、寂しさもあります。 その後、マイレージの関係で全日空を多用したこともあって、日航に乗る機会が激減していました。 記憶を辿っていったのですが、最後に日航のB747に乗ったのは、2000年まで遡ってしまいました。 初めての海外旅行の帰途に乗ったのが、最後となってしまったようです。 これは伊丹での写真ですが、”鶴丸マーク”の復活が決まっただけに、 今一度、こんな姿が見たかったですねぇ。 |
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2009 02,15 19:27 |
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2008 09,07 22:16 |
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2008 09,06 08:00 |
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