三重県の方の老舗の会社が、営業停止になったとか。
この会社、以前に”参宮線不要論”をブチ上げたところですね。
まぁ、自分達のしていたことを棚に上げて、よく言えたものだと思います。
驕りなのか、傲慢なのか？
こういう会社に、公共交通機関に対して云々いう資格など無いと思います。

今日、宇都宮駅の近くを通って、真っ先に目に入ったのが”ニューなのはな”でした。
そしてよく見てみると、勝田区の４８５の姿もあり、数年振りに入場券を買ってホームに入りました。
あいにくカメラを持ち合わせていなかったので、ケータイのカメラで撮影をしました。
４８５系は”Ｋ４０”の編成でした。

１９８４年１２月１６日に運転された、”山手線電車運転７５周年記念”号に併せて発行された記念券
です。
記憶が定かではないのですが、当時の品川運転所が一般公開されていたので、そこで入手したのではないかと思います。

これは１９８０年頃に写した、宇都宮運転所の一部分の姿です（南の端の付近）。
動労のスローガンを書いた跡が生々しく残る機関車も、まだまだ見かけられました。
”鬼の動労”なんてフレーズも、今となっては懐かしい響きです。
ストライキ自体が、過去のものになりつつありますね。

これは厳密には切符ではないのですが、１９８４年１０月１４日に宇都宮運転所の撮影会において配布された記念券です。
手書きのイラストで作成されたものですが、通しナンバーも付けられ、当時の国鉄職員の方々のこの
イベントに対する意気込みみたいなものを感じさせてくれました。
そんな運転所も縮小に縮小を続け、今では往時を偲ぶものはあまりありません。
手元に残ったこの記念券は、そんな昔の運転所を思い出させてくれます。