かねてから撮りたいと思っていた、京成電鉄のリバイバルカラー。

ようやく重い腰を上げ、とりあえず京成本線へ。

今回は、コンデジでの撮影分だけアップします。



日暮里から乗車してすぐ、町屋で”青電”とすれ違い、思案の末、

次の停車駅”千住大橋で下車。









上り線ホームから撮れそうだったので、上野からの折り返しを撮影。

金町行きだったので、とりあえず高砂へ。


下りを待つ間、スカイライナーの上野送り込み回送車が運転停車。

車体側面には・・・









成田スカイアクセスのＰＲステッカー。

自分達を廃車に追い込む新型車のＰＲを貼られていることに、

もしＡＥ車が意志を持っていたならば、どんな風に感じているのでしょう。


高砂に着くなり、金町を往復してきた”青電”が入線。








走りは千住大橋で撮ったので、ここでは駅撮りだけで、次の目的地へ。


事前の情報収集で、この金町線、千葉線・千原線での運用が多いらしいので、

ここは一旦、津田沼へ。



津田沼に着いた目の前には、”赤電”が！

まともに準備するまもなく、発車べル！！


やっと撮れたのがコレ↓ 。









多少トリミングしてありますが、ちょっと不満。

ということで、この列車の折り返しを狙うべく、次の列車で追っかけ。


千葉・千原線は全くの初めて。

ロケハンをしつつ、折り返し時間を考えていると、ありました！



幕張本郷付近で待つことにしました。

並走するＪＲがひっきりなしにやって来るのですが、金網に阻まれ

撮れる状態ではありません。

２５３系もまだまだ元気なようです。（油断は出来ませんが）




のんびりと待ちながら、新京成を撮りつつ、”赤電”を待ちます。










そして、一時間程待ち、”赤電”が上って行き、その返しも撮って、

とりあえず、ここでの撮影は終了！


ＪＲ幕張本郷の駅は、幕張電車区の真横。









ホームから１１３系を撮って時間を潰しました。


こんなに沢山の”スカ色”を見たのって、随分久し振りです。

こんな光景をいつまで見られるのでしょうか。

光線さえ気にしなければ、ＪＲのホームから京成線が撮れるんですね。


ここでまた思案のしどころです。

リバイバルカラー三色の内、二色は撮れました。

ここまでで、金町・千葉・千原線には、もう一色の編成は運用に入っていないよう。

そうなると、本線系か今日はお休みか・・・

まぁ、二色撮れたらいいかぁ～と、ひとり納得して、急遽、別の場所へ。



向った先は、都営新宿線本八幡駅。

新宿線は、乗った事も撮った事もありません。

言ってみれば、僕にとってバージンのようなもの。

突然行ったので、細かい事は分かりません。

予備知識であったのは、本八幡方に地上区間がある、ということぐらい。

あてもなく乗り込んで、ひたすら地上への出口を探します。

そして、どうも東大島がよさそうなので、大島から引き返しました。










東大島駅にて。

ここでは、もうひとつの初体験が・・・

京王線が乗り入れているんですね。


長年、鉄していますが、京王ほどの大手を、この日、初めて撮影しました・・・。



お恥ずかしいかぎりです。